机动车污染防治营销模式调研及投资战略2023-2027年
出版时间：2023年 （已更新）
纸质版：6200元 电子版：6000元 纸质+电子：6300元
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报告目录
章、中国机动车污染防治的紧迫性
节、中国城市大气环境现状
一、城市空气质量状况
二、主要污染物排放情况
（一）、二氧化硫
（二）、烟尘
（三）、工业粉尘
（四）、氮氧化物
第二节、中国机动车污染现状
一、机动车排放污染物与危害
二、机动车污染排放情况分析
（一）、污染物排放总量现状
一）、按车型划分污染物排放量
二）、按燃料类型划分染物排放量
三）、按排放标准划分染物排放量
（二）、污染物排放量变化情况
一）、汽车污染物排放量变化
二）、低速汽车污染物排放量变化
三）、摩托车污染物排放量变化
第三节、中国机动车污染防治的紧迫性
一、机动车污染已成城市大气污染的主要来源
二、机动车污染防治事关节能减排目标的实现
第二章、中国机动车污染防治行业发展环境
节、中国机动车行业发展现状
一、中国机动车产销情况
（一）、机动车产销规模现状
一）、汽车产销规模
二）、摩托车产销规模
三）、低速汽车产销规模
（二）、机动车产销规模预测
二、中国机动车保有量情况
（一）、机动车保有量现状
一）、按车型划分
二）、按燃料类型划分
三）、按排放标准划分
（二）、机动车保有量变化
一）、汽车总体保有量变化
二）、低速汽车保有量变化
三）、摩托车保有量变化
四）、汽油和柴油消费量变化
（三）、机动车保有量预测
第二节、中国机动车污染防治政策标准
一、机动车污染防治法律法规
（一）、《中华人民共和国大气污染防治法》
（二）、机动车污染防治相关地方性法规
二、机动车污染排放标准
（一）、欧洲机动车污染排放标准
（二）、国Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ标准的发布与实施
（三）、新生产机动车污染物排放标准体系
（四）、在用机动车污染物排放标准体系
一）、《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》
二）、《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》
三）、《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法（怠速法）》
四）、《摩托车和轻便摩托车排气烟度排放限值及测量方法》
五）、《农用运输车自由加速烟度排放限值及测量方法》
（五）、车用燃料硫含量标准限值
三、与环保有关机动车鼓励政策
（一）、低污染机动车减征消费税
（二）、减征小排量汽车购置税
（三）、减征小排量汽车消费税
（四）、“黄标车”以旧换新
第三节、中国机动车环保管理现状
一、新生产机动车环保管理
（一）、环保型式核准制度
（二）、环保生产一致性监督制度
二、在用机动车环保管理
（一）、机动车环保定期检验机构委托制度
（二）、机动车环保检验制度
（三）、机动车环保检验合格标志管理制度
三、车用燃料环保管理
（一）、车用汽油清净剂环保管理
（二）、油气回收治理
第三章、中国机动车污染排放控制技术分析
节、发动机排放控制技术
第二节、低排放燃料及汽车新能源
第三节、低污染车用汽油机排放控制技术
第四节、车用柴油机排放控制技术
第五节、汽车排放后处理技术
第四章、中国机动车污染防治行业现状综述
节、国外机动车污染防治经验借鉴
一、全球机动车发展状况分析
二、国外机动车污染防治现状
三、机动车污染防治的国外经验
第二节、中国机动车污染防治总体状况
一、中国机动车污染防治历程
二、中国机动车污染治理方案
三、机动车污染防治产业规模
（一）、行业产值规模
（二）、行业从业人员
（三）、企业数量与分布
四、中国机动车污染防治成效
第三节、中国机动车污染治理细分领域状况
一、重型柴油机国Ⅳ产品
二、轻型柴油车国Ⅳ产品
三、轻型柴油车国Ⅲ产品
四、轻型汽油车产品
五、摩托车产品
第四节、中国机动车污染防治行业竞争状况
一、行业总体竞争格局
二、内外资企业竞争状况
（一）、外资企业在华竞争分析
一）、德国博世集团（BOSCH）
二）、德国巴斯夫公司（BASF）
三）、美国德尔福公司（Delphi）
四）、美国康宁公司（Corning）
五）、美国康明斯公司（Cummins）
六）、日本电装株式会社（Denso）
七）、日本东京滤器株式会社（Roki）
八）、日本碍子株式会社（NGK）
（二）、内外资企业竞争实力比较
第五节、中国机动车污染防治存在的问题
一、行业存在的主要问题
（一）、法规监管体系存在管理疏漏
（二）、尾气后处理装置售后市场混乱
（三）、现行I/M制度有待完善
（四）、企业产品一致性存在问题
（五）、国内企业整体发展比较落后
（六）、外国公司在国内建立生产基地
二、行业解决对策及建议
第五章、重点城市机动车污染防治现状与趋势
节、北京市机动车污染防治现状与趋势
一、北京市机动车保有量
二、北京市机动车污染现状
三、北京市机动车污染防治措施
四、北京市机动车污染治理效果
五、北京市机动车污染防治趋势
第二节、上海市机动车污染防治现状与趋势
第三节、青岛市机动车污染防治现状与趋势
第四节、南京市机动车污染防治现状与趋势
第五节、深圳市机动车污染防治现状与趋势
第六节、广州市机动车污染防治现状与趋势
第七节、杭州市机动车污染防治现状与趋势
第八节、长沙市机动车污染防治现状与趋势
第六章、机动车污染防治细分领域—燃油喷射系统
节、电控燃油喷射系统市场分析
第二节、实现国Ⅲ排放标准燃油喷射系统技术路线
一、达到国Ⅲ排放标准的技术措施
二、实现国III排放标准常规技术
三、实现国Ⅲ排放标准非常规技术
四、国III排放标准燃油喷射系统技术路线之争
第四节、电控燃油喷射系统主要元件市场分析
一、电控燃油喷射系统的组成
二、电控燃油喷射系统主要元件
（一）、高压油泵
（二）、高压油轨
（三）、电控喷油器
（四）、高压油管
（五）、电控单元（ECU）
（六）、传感器
（七）、喷油嘴
（八）、单体泵
（九）、电磁控制阀
第七章、机动车污染防治细分领域——尾气后处理系统
节、机动车尾气后处理系统主要技术路线概述
一、选择性催化还原技术（SCR）
（一）、SCR基本原理
（二）、SCR研究进展
（三）、SCR催化剂
（四）、SCR主要厂商
（五）、SCR发展展望
二、废气再循环技术（EGR）
（一）、EGR基本原理
（二）、EGR系统主要形式
（三）、EGR使用情况
（四）、EGR研究进展
（五）、EGR主要厂商
（六）、EGR应用难点与展望
三、颗粒过滤器（DPF）
（一）、DPF基本原理
（二）、DPF研究进展
（三）、DPF应用现状
（四）、DPF发展展望
四、柴油机氧化催化器（DOC）
（一）、DOC基本原理
（二）、DOC发展状况
（三）、DOC应用现状
（四）、DOC发展展望
五、颗粒氧化型催化器（POC）
（一）、POC基本原理
（二）、POC研究进展
（三）、POC应用现状
（四）、POC发展展望
第二节、国IV排放标准尾气后处理系统技术路线选择
一、机动车不同后处理方案优势与劣势比较
二、欧美欧Ⅳ/Ⅴ标准技术路线选择及执行经验
三、国内汽油机国IV排放标准技术路线选择
四、国内柴油机国IV排放标准技术路线选择
（一）、重型柴油机优技术路线：高压共轨+SCR
一）、高压共轨发动机（CR）+SCR
二）、电控直列泵发动机+EGR+DOC+DPF
三）、电控单体泵/电控组合泵发动机+SCR
（二）、中型柴油机技术路线：CR+EGR+POC
（三）、轻型柴油机技术路线：电控VE泵+EGR+DOC
（四）、小型柴油机技术路线选择
一）、电控VE泵+EGR+DOC
二）、高压共轨+EGR+DOC+POC/DPF
（五）、国内发动机公司目前应对国Ⅳ选取的路线
第三节、机动车尾气后处理系统子行业发展分析
一、后处理产业链概述
二、载体子行业分析
三、催化剂子行业分析
四、衬垫子行业分析
五、催化器封装子行业分析
六、尿素喷射子行业分析
第四节、机动车尾气后处理系统市场规模预测
一、不同类型后处理系统市场规模预测
（一）、SCR市场规模预测
（二）、EGR市场规模预测
（三）、DOC市场规模预测
（四）、POC市场规模预测
（五）、DPF市场规模预测
二、不同类型汽车后处理系统市场规模预测
（一）、中重型车后处理市场规模预测
（二）、轻型车后处理市场规模预测
三、尾气后处理系统总体市场规模预测
第八章、机动车污染防治细分领域——其它环保产品
节、涡轮增压系统市场分析
一、涡轮增压系统概述
（一）、工作原理
（二）、增压类型
（三）、优点与缺点
二、涡轮增压技术发展分析
（一）、技术发展现状
一）、涡轮增压系统方面
二）、设计与制造技术方面
三）、新材料应用方面
（二）、动向
（三）、技术发展趋势
三、涡轮增压器市场现状
（一）、市场发展历程
（二）、市场发展现状
一）、国外情况
二）、国内情况
（三）、市场发展特点
一）、优劣势比较
二）、发展特点
（四）、市场竞争格局
四、涡轮增压器发展趋势
（一）、发展前景预测
（二）、发展方向分析
一）、向小功率及汽油机方向发展
二）、向高增压和超高增压方向发展
第二节、燃油蒸发排放控制系统市场分析
一、燃油蒸发污染物形成机理及其控制
（一）、蒸发排放的来源
（二）、机动车燃油蒸发量
（三）、燃油蒸发污染物排放控制
一）、活性炭罐
二）、吸附阀
三）、脱附阀
四）、控制方法研究
二、燃油蒸发排放控制系统概述
（一）、系统组成
（二）、工作过程
（三）、主要作用
三、燃油蒸发排放控制系统市场状况
（一）、市场发展概况
（二）、市场竞争格局
（三）、市场发展趋势
第三节、曲轴箱通风装置市场分析
一、曲轴箱通风装置概述
（一）、曲轴箱通风的作用
（二）、曲轴箱通风形式与特点
一）、自然通风
二）、强制通风
二、曲轴箱通风装置市场状况
（一）、市场总体状况
（二）、主要生产企业
（三）、主要零部件市场
一）、油气分离器
二）、PCV阀
（四）、市场发展趋势
第九章、机动车污染防治行业重点企业经营情况分析
节、燃油喷射系统重点企业经营情况分析
一、博世汽车柴油系统股份有限公司经营情况分析
二、德尔福（上海）动力推进系统有限公司经营情况分析
三、上海电装燃油喷射有限公司经营情况分析
四、康明斯燃油系统（武汉）有限公司经营情况分析
五、成都威特电喷有限责任公司经营情况分析
六、辽宁新风企业集团有限公司经营情况分析
七、亚新科南岳（衡阳）有限公司经营情况分析
八、南京威孚金宁有限公司经营情况分析
九、联合汽车电子有限公司经营情况分析
十、北京德尔福万源发动机管理系统有限公司经营情况分析
十一、东莞京滨汽车电喷装置有限公司经营情况分析
十二、大陆汽车电子（长春）有限公司经营情况分析
十三、北京亚新科天纬油泵油嘴股份有限公司经营情况分析
十四、常州三菱电机士林电装品有限公司经营情况分析
十五、马瑞利动力系统（上海）有限公司经营情况分析
第二节、尾气后处理系统重点企业经营情况分析
一、康宁（上海）有限公司经营情况分析
二、NGK（苏州）环保陶瓷有限公司经营情况分析
三、江苏宜兴非金属化工机械有限公司经营情况分析
四、贵州黄帝车辆净化器有限公司经营情况分析
五、巴斯夫催化剂（上海）有限公司经营情况分析
六、无锡威孚力达催化净化器有限责任公司经营情况分析
七、庄信万丰（上海）催化剂有限公司经营情况分析
八、优美科汽车催化剂（苏州）有限公司经营情况分析
九、昆明贵研催化剂有限责任公司经营情况分析
十、东京滤器（苏州）有限公司经营情况分析
十一、M中国有限公司经营情况分析
十二、浙江邦得利汽车环保技术有限公司经营情况分析
十三、北京绿创环保设备股份有限公司经营情况分析
十四、上海德尔福排气控制系统有限公司经营情况分析
十五、天纳克-埃贝赫（大连）排气系统有限公司经营情况分析
第三节、其它机动车环保产品重点企业经营情况分析
一、霍尼韦尔汽车零部件服务（上海）有限公司经营情况分析
二、无锡康明斯涡轮增压技术有限公司经营情况分析
三、湖南天雁机械有限责任公司经营情况分析
四、宁波威孚天力增压技术有限公司经营情况分析
五、康跃科技股份有限公司经营情况分析
六、上海菱重增压器有限公司经营情况分析
七、宜宾天瑞达汽车零部件有限公司经营情况分析
八、天津市格林利福新技术有限公司经营情况分析
九、厦门信源环保科技有限公司经营情况分析
十、廊坊华安汽车装备有限公司经营情况分析
十一、爱三（佛山）汽车部件有限公司经营情况分析
十二、汉格斯特滤清系统（昆山）有限公司经营情况分析
十三、上海曼-胡默尔滤清器有限公司经营情况分析
十四、贵州新安航空机械有限责任公司经营情况分析
第十章、中国机动车污染防治行业前景展望与投资建议
节、机动车污染防治行业发展前景展望
一、行业面临的机遇
二、行业面临的威胁
三、行业发展前景预测
第二节、机动车污染防治行业开发热点与重点
一、行业开发热点分析
二、行业开发重点分析
第三节、机动车污染防治行业投资特性分析
一、行业进入壁垒分析
二、行业盈利模式分析
三、行业盈利因素分析
四、行业投资风险分析
第四节、机动车污染防治行业主要投资建议
一、行业投资潜力评价